哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心日前与渤海船舶重工有限公司正式签定了“深水钻井船开发”合同，承担了国内首条1500米深水钻井船概念设计项目。

　　该项目是我国首条自行开发设计用于深水的钻井船。该项合同的签订是哈工程介入深海油气开发领域的开端，将有效扩大哈工程在深海工程领域的影响力，将对学校发展海洋工程学科产生积极而深远的影响。

　　据统计，目前世界已投产的海洋油气田达812个，未来五年预计有1180个海上油气田将进入评价或投入开发。目前世界深水区域已探明储量达440亿桶油当量，未发现的潜在资源量大约有1000亿桶油当量。海洋蕴藏着极其丰富的资源，我国渤海、黄海、东海和南海都有大面积的沉积盆地，石油资源达400亿吨以上，天然气15万亿立方之多。因此，海洋石油的开发和海洋经济的发展将成为我国国民经济的一个新的增长点。我国目前海上油气开发技术，主要依赖于美、英两国的有关机构进行研究、开发和设计。因此，积极发展我国海上油气开发技术对我国的经济发展有着重要意义。

　　多用途深水钻井船是我国深海发展所必需具有的工具。它不但有着重要的经济效益，而且对我国深海石油的开发有着重要的政治意义。长远发展来看，要想使我国的石油发展不受制于人，就必须拥有自己的钻井船。国际上多用途深水钻井船历来都是供不应求。

　　深水钻井船是设计上难度大具有高附加值的深水油气田开发装备。哈工程此次承担的国内首条1500米深水钻井船概念项目是以目前世界上先进的具有代表性的第五代深水钻井船为基础，结合世界前沿的深海工程技术和船舶设计技术，完成1500米深水钻井船的概念设计方案，重点在于新型船体的研究设计和适合于我国南海海域近期和未来钻井功能要求的钻井装备研究。

　　按照合同规定，哈尔滨工程大学将用近3年时间完成目标船的概念设计方案，并借助于该项目为渤海船舶重工有限公司培养5名工程硕士，使其形成海洋工程的设计小组。

　　承担此次任务的哈工程深海工程技术研究中心成立于2005年12月，专为我国深海资源开发服务。中心由多位在国际海洋工程领域有着丰富技术及管理经验的著名专家和校内一批优秀的中青年骨干教师构成，具有丰富的深海工程经验，已经开始培养深海工程领域的硕士及博士研究生。深海工程技术研究中心在船舶波浪载荷、结构响应及疲劳分析方面有深厚的基础，并有十年海洋工程专业的教学和研究经验。目前，哈工程深海工程技术研究中心已获得国家111工程(高等学校学科创新引智计划)的支持。(孙丽萍)